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电动观光车轮胎异常磨损故障特征

电动观光车轮胎异常磨损故障特征

电动观光车轮胎使用中的正常磨损是,胎面仍保持原来的基本形状,其胎冠中心是光滑的,花纹块呈圆形,而且磨耗均匀轻微。而异常磨损则相反,不仅会降低其使用寿命(在不足l万km以内会报废),甚至危及行车安全、降低电动观光车经济性。轮胎异常磨损的原因多与其负荷、气压和行驶道路、汽车速度、环境温度、行驶机构技术状况等方面有直接影响。尤其电动观光车使用与维护的好坏,可使轮胎的使用寿命相差1倍以上。因此,找出轮胎的异常损坏原因,采取有效措施,减少轮胎磨损,延长其使月寿命,应引起驾驶人员的重视。

后轮单边磨耗即胎外侧偏磨,多属轮胎规格尺寸不一,负荷不一;或长期使用在拱型路面上;或未定期进行轮胎换位;胎冠两肩花纹磨损,是由于轮胎气压过低,长期缺气,经常超载行驶而压缩变形,致使胎冠中部向里弯曲,胎面边缘负荷剧增,使胎面磨损不均;胎面中间磨损,是由于轮胎长期气压过高,帘布过度伸张,胎体疲劳过程加快,而使轮胎接触面积减小,增加了单位压力负荷致使胎冠中部磨损。胎内侧磨损严重,外侧花纹沟边起毛,多属转向横拉杆变形、转向臂弯曲,前桥扭曲及车架前端变形而引起前轮定位失准,造成偏磨及拖曳磨损。

电动观光车轮胎胎冠呈波浪形磨损,是由胎面接触坚硬路面时瞬间花纹块前端受压挤变形、后端在离地时产生滑磨、轮胎平衡不良、轮毂松旷、轮辋拱曲或经常使用紧急制动等原因所致;胎侧呈锯齿形磨损,是由于长期超载使用或缺气行驶而未及时进行轮胎换位,制动过于频繁,以致轮胎在制动力作用下经常单向与路面摩擦,引起不规则磨耗;爆裂是由于行车中轮胎受剧烈冲击,引起胎体脱层和爆裂;或重载高速行驶中电动观光车转弯因其较大侧向惯性力产生侧滑,胎面引起强烈滑动而爆破,胎冠部呈圆形或长形伤口;有的帘线层炸烂;碾废是由于重载行驶中轮胎被锐器扎穿泄气;胎压不足,胎侧辗穿变形、胎体碾烂;胎面或胎侧周围割伤,是由于行驶中轮胎被路面障碍物割伤,或被车辆上松脱的机件划伤;胎面整圈磨坏,多属于车轮制动拖滞、制动鼓过热引起。